AR625-F06BG регулятор давления воздуха G3/4"

Описание

SMC AR625-F06BG — пилотный регулятор давления воздуха с присоединительной резьбой G3/4", предназначенный для понижения и поддержания заданного давления сжатого воздуха в промышленных пневматических системах. Модель относится к серии SMC AR425–935 и имеет конструкцию с внутренним пилотным управлением и функцией сброса избыточного давления на выходной стороне.

Регулятор давления AR625 рассчитан на максимальное рабочее давление 1,0 МПа (10 бар). Испытательное давление составляет 1,5 МПа (15 бар), а диапазон настройки выходного давления — 0,05–0,83 МПа, что соответствует приблизительно 0,5–8,3 бар.

Исполнение F06 означает присоединительную резьбу типа G размером 3/4". Индекс B обозначает комплектацию монтажным кронштейном, а G — манометром с предельным индикатором. Такое исполнение удобно для монтажа регулятора на промышленном оборудовании и контроля установленного давления непосредственно в пневматической линии.

Регулятор давления воздуха G3/4" применяется в компрессорных системах, магистралях сжатого воздуха, системах подготовки воздуха, станках и производственном оборудовании. Увеличенное проходное сечение AR625 позволяет использовать его в пневмосистемах, где требуется больший расход воздуха по сравнению с регуляторами меньшего типоразмера.

Расшифровка AR625-F06BG

Таким образом, AR625-F06BG представляет собой регулятор давления SMC с диапазоном регулирования 0,05–0,83 МПа, присоединением G3/4", кронштейном и манометром.

Технические характеристики

Параметры соответствуют техническим характеристикам серии AR425–935 из предоставленного каталога SMC.

Принцип работы

SMC AR625-F06BG работает по принципу внутреннего пилотного регулирования. При вращении регулировочной рукоятки изменяется усилие регулировочной пружины, которое определяет требуемое выходное давление.

Входной сжатый воздух поступает со стороны IN. Часть давления используется пилотным механизмом для управления основным клапаном. Пилотное давление воздействует на диафрагму и через шток управляет открытием основного клапана.

При открытии основного клапана воздух проходит из входной линии к выходу OUT. Выходное давление одновременно поступает через внутренний канал обратной связи к диафрагме. За счет баланса давления и усилия регулировочной пружины регулятор поддерживает установленное значение на выходе.

Такая пилотная конструкция особенно подходит для пневматических систем с большим расходом воздуха, поскольку небольшой пилотный поток используется для управления основным клапаном большего проходного сечения.

Диапазон регулирования 0,05–0,83 МПа

AR625-F06BG позволяет устанавливать выходное давление в диапазоне 0,05–0,83 МПа, или приблизительно от 0,5 до 8,3 бар.

При подборе регулятора необходимо учитывать входное давление. Согласно документации SMC, выходное давление P2 должно составлять не более 90% входного давления P1. Поэтому возможность получить требуемое давление на выходе зависит от фактического давления сжатого воздуха перед регулятором.

Также производитель указывает, что даже при установке регулировочной рукоятки в положение максимального давления разность между входным и выходным давлением не может быть установлена менее 0,03 МПа.

Регулятор давления G3/4"

Модель AR625-F06BG имеет входное и выходное присоединение G3/4". Такой размер позволяет устанавливать регулятор непосредственно в воздушную магистраль соответствующего сечения.

Регулятор G3/4" подходит для пневматических линий с повышенным потреблением воздуха, когда требуется не только уменьшить давление, но и обеспечить достаточную пропускную способность для подключенного оборудования.

При установке необходимо соблюдать направление движения воздуха от входа IN к выходу OUT. Правильное направление подключения особенно важно для пилотного регулятора, поскольку его внутренняя система управления рассчитана на определенное направление потока.

Расходная характеристика AR625

В предоставленном каталоге SMC приведена отдельная расходная характеристика для AR625. График показывает изменение выходного давления в зависимости от расхода сжатого воздуха при входном давлении 0,7 МПа.

При увеличении расхода наблюдается определенное снижение выходного давления. Поэтому при подборе регулятора для производственного оборудования необходимо учитывать не только резьбу и диапазон настройки, но и фактическое потребление воздуха.

По графику AR625 видно, что модель рассчитана на значительно больший воздушный поток, чем AR425. Именно поэтому AR625 подходит для магистралей и оборудования с более высоким расходом сжатого воздуха.

Манометр

Индекс G в обозначении AR625-F06BG указывает на комплектацию манометром с предельным индикатором. Манометр позволяет непосредственно контролировать установленное выходное давление.

Для подключения манометра в корпусе предусмотрен порт 1/4". Конструкция позволяет устанавливать прибор в удобном для визуального контроля положении.

Манометр поставляется вместе с регулятором, но отдельно от него и устанавливается при монтаже. При установке SMC предупреждает о необходимости избегать чрезмерной затяжки резьбы манометра.

Монтажный кронштейн

Буква B в маркировке означает наличие монтажного кронштейна. Для типоразмеров AR625 и AR635 в каталоге указан кронштейн B25P.

Кронштейн позволяет закрепить регулятор давления на раме оборудования, монтажной панели или другой конструкции. Это удобно при сборке отдельного узла подготовки воздуха или размещении регулятора рядом с производственным оборудованием.

При монтаже необходимо обеспечить свободный доступ к регулировочной рукоятке, манометру и обслуживаемым элементам регулятора.

Сброс избыточного выходного давления

AR625 имеет конструкцию relieving type. Если установленное давление уменьшается и фактическое давление на выходной стороне превышает новое заданное значение, регулятор способен выполнить сброс избыточного давления.

Эта функция удобна при настройке пневматической системы, поскольку позволяет уменьшать выходное давление непосредственно регулировочной рукояткой без необходимости вручную разряжать воздушную линию.

Конструкция имеет постоянный небольшой расход пилотного воздуха через bleed-отверстие. Для серии производителем указан расход до 5 л/мин (ANR) при максимальном давлении. Это является нормальной особенностью пилотного регулятора.

Конструкция и материалы

На схеме конструкции в предоставленном каталоге показано внутреннее устройство регуляторов серии AR425–935. Основными элементами являются корпус, крышка, камера, регулировочная рукоятка, регулировочная пружина, пилотный клапан, основной клапан, диафрагмы и внутренний канал обратной связи.

Корпус выполнен из литого под давлением алюминия. Крышка и камера также изготовлены из алюминиевого сплава, направляющая клапана — из литого цинка, а регулировочная рукоятка — из ABS.

Пилотный механизм управляет основным клапаном, благодаря чему регулятор способен работать с большим потоком сжатого воздуха при относительно компактном механизме регулировки.

Регулятор давления для компрессора

AR625-F06BG может использоваться в составе компрессорной системы для снижения давления воздуха после ресивера или магистрального трубопровода до уровня, необходимого конкретному оборудованию.

Например, если центральная воздушная сеть предприятия работает при более высоком давлении, отдельный регулятор позволяет установить требуемое давление непосредственно перед станком, пневматическим приводом или группой потребителей.

Регулятор давления для компрессора G3/4" особенно подходит для участков, где требуется сравнительно большой расход воздуха и обычного компактного регулятора G1/4" или G1/2" недостаточно по пропускной способности.

Применение

Регулятор давления воздуха SMC AR625-F06BG применяется в:

• компрессорных установках;
• промышленных пневматических системах;
• магистралях сжатого воздуха;
• системах подготовки воздуха;
• автоматизированных производственных линиях;
• станках и технологическом оборудовании;
• системах с пневматическими приводами;
• оборудовании с большим расходом сжатого воздуха.

Регулятор позволяет уменьшить входное давление и поддерживать необходимое рабочее давление для подключенного пневматического оборудования.

Подбор AR625-F06BG

При подборе регулятора давления необходимо учитывать присоединение G3/4", диапазон регулирования 0,05–0,83 МПа, максимальное рабочее давление 1,0 МПа и требуемый расход воздуха.

В серии AR625 предусмотрены варианты с присоединениями 3/4" и 1". Если требуется резьба G3/4", используется исполнение F06, а для G1" — соответствующая модификация F10.

Если требуется регулирование более низкого давления, в той же размерной группе предусмотрена серия AR635 с диапазоном 0,02–0,2 МПа. Для магистралей большего сечения используются AR825/835 с портами 1 1/4" и 1 1/2", а также AR925/935 с присоединением 2".

МЫ В ВАТСАП