Влагоотделитель для краскопульта ZPA1-03-BSP-D — трехступенчатый фильтр очистки воздуха 3/8", 3600 л/мин

Описание

Влагоотделитель для краскопульта ZPA1-03-BSP-D — трехступенчатый блок подготовки сжатого воздуха NANPU для очистки воздушной магистрали перед окрасочным оборудованием. Модель сочетает последовательную фильтрацию 5 мкм, 0,01 мкм и активированный уголь, что позволяет выполнять более глубокую подготовку воздуха, чем при использовании обычного одиночного фильтра.

ZPA1-03-BSP-D имеет присоединительную резьбу BSP 3/8" и производительность 3600 Nl/min (127 CFM). Максимально допустимое давление составляет 15 бар / 1,5 МПа. Исполнение D оснащено автоматическим сливом конденсата, что удобно при постоянной эксплуатации фильтра в автомалярной мастерской или покрасочном цехе. ZPA фильтра

Такой блок подготовки воздуха для покраски может устанавливаться между компрессорной системой и краскопультом. Последовательная очистка помогает уменьшить количество влаги, мелкодисперсных загрязнений и остаточных примесей в сжатом воздухе, способных отрицательно влиять на нанесение лакокрасочного покрытия.

Производитель отдельно указывает применение трехступенчатой системы ZPA1 при работе с красками на водной основе, что делает модель актуальной для профессиональной автомобильной покраски и других окрасочных процессов с повышенными требованиями к качеству воздуха. ZPA фильтра

Технические характеристики ZPA1-03-BSP-D

ZPA фильтра

Расшифровка ZPA1-03-BSP-D

Обозначение ZPA1-03-BSP-D определяет исполнение системы подготовки воздуха.

ZPA1 — трехступенчатая система фильтрации сжатого воздуха.

Код 03 соответствует присоединительному размеру 3/8 дюйма.

BSP обозначает тип трубной резьбы.

Буква D указывает на исполнение с автоматическим сливом конденсата. ZPA фильтра

Такое исполнение удобно для стационарного подключения к компрессорной магистрали, поскольку накопившийся конденсат не требует постоянного ручного удаления из колбы.

Трехступенчатая очистка воздуха для покраски

ZPA1-03-BSP-D последовательно обрабатывает сжатый воздух на трех ступенях. Такая конструкция позволяет использовать устройство как полноценный трехступенчатый фильтр очистки воздуха для покраски, а не только как простой влагоотделитель.

Первая ступень с фильтрацией 5 мкм выполняет предварительную очистку воздушного потока. Она задерживает более крупные механические загрязнения, которые могут поступать из компрессора, ресивера и трубопровода.

Вторая ступень обеспечивает фильтрацию до 0,01 мкм. Именно эта ступень отвечает за значительно более тонкую очистку сжатого воздуха перед его поступлением к окрасочному оборудованию.

На завершающей ступени используется активированный уголь. Таким образом, воздух проходит несколько последовательных этапов подготовки перед подачей к краскопульту. ZPA фильтра

Подобная схема особенно полезна при нанесении автомобильных лакокрасочных покрытий, когда качество воздуха влияет на стабильность процесса распыления и чистоту окрашиваемой поверхности.

Влагоотделитель для краскопульта

Компрессор забирает атмосферный воздух вместе с содержащейся в нем водяной влагой. После сжатия и последующего охлаждения воздуха часть влаги превращается в конденсат, который накапливается в ресивере и пневматической магистрали.

Если не организовать подготовку сжатого воздуха, вода и загрязнения могут перемещаться дальше по трубопроводу к окрасочному оборудованию. Поэтому влагоотделитель для краскопульта является важной частью профессиональной пневматической линии.

ZPA1-03-BSP-D не ограничивается одной ступенью грубой очистки. После предварительного отделения загрязнений воздух дополнительно проходит тонкую фильтрацию 0,01 мкм и ступень с активированным углем.

Масловлагоотделитель для краскопульта

При работе с компрессорным оборудованием задача подготовки воздуха заключается не только в удалении конденсата. Для качественной покраски важно максимально снизить поступление загрязнений из всей пневматической магистрали.

Поэтому ZPA1-03-BSP-D может использоваться как масловлагоотделитель для краскопульта в составе профессиональной системы подготовки воздуха. Наличие ступени тонкой очистки 0,01 мкм и активированного угля делает устройство более подходящим для окрасочных работ, чем стандартный магистральный фильтр 5 мкм.

При этом конкретный процент удаления масла или влаги для ZPA1-03-BSP-D производителем не заявлен. Поэтому при выборе системы правильнее ориентироваться на подтвержденную конструкцию фильтра — 5 мкм, 0,01 мкм и активированный уголь. ZPA фильтра

Фильтр для краскопульта от конденсата

Количество конденсата в пневматической системе зависит от влажности поступающего воздуха, температуры, производительности компрессора, эффективности ресивера и конструкции воздушной магистрали.

Установка фильтра для краскопульта от конденсата позволяет организовать дополнительную подготовку воздуха непосредственно перед окрасочным участком. Это особенно важно при покраске автомобиля, когда вода из воздушной магистрали способна попасть в распыляемый материал и ухудшить качество покрытия.

В ZPA1-03-BSP-D предусмотрен автоматический слив, который облегчает удаление накопившегося конденсата при регулярной работе оборудования.

Автоматический слив конденсата

Суффикс D обозначает Auto Drain — автоматический слив. ZPA фильтра

Автоматическое удаление конденсата удобно для профессиональной покрасочной линии, поскольку уменьшает необходимость постоянно контролировать и вручную опорожнять колбу.

Для исполнения с автоматическим сливом установлен температурный диапазон от +5 до +60 °C. ZPA фильтра

Состояние дренажа необходимо периодически проверять вместе с фильтрующими элементами, поскольку загрязнение механизма отвода конденсата может ухудшить его работу.

Производительность 3600 л/мин

Производительность ZPA1 составляет:

3600 Nl/min / 127 CFM.

В характеристиках системы также указана производительность 3600 Nl/min при входном давлении 6 бар. ZPA фильтра

Высокая пропускная способность позволяет использовать фильтр для компрессора для покраски авто в профессиональной воздушной магистрали с существенным потреблением сжатого воздуха.

При подборе необходимо учитывать суммарный расход краскопультов и другого подключенного оборудования. Фактическое давление непосредственно на инструменте будет также зависеть от длины и диаметра трубопровода, шлангов, фитингов и других элементов пневмосистемы.

Присоединение BSP 3/8"

Модель ZPA1-03-BSP-D оснащена резьбовым присоединением BSP 3/8". Код 03 в маркировке соответствует размеру 3/8 дюйма. ZPA фильтра

При монтаже необходимо использовать совместимые трубные соединения и обеспечить достаточное внутреннее сечение пневматической магистрали. Это особенно важно для системы с производительностью до 3600 Nl/min, поскольку слишком узкие шланги и фитинги могут создавать дополнительное падение давления.

Максимальное давление 15 бар

Максимально допустимое давление для ZPA1 составляет:

15 бар / 1,5 МПа / 217 PSI. ZPA фильтра

Такое значение обеспечивает достаточный запас для большинства стандартных компрессорных систем, используемых в автомастерских и на промышленных предприятиях.

После очистки давление воздуха для самого краскопульта должно регулироваться в соответствии с требованиями конкретного окрасочного оборудования.

Обслуживание фильтрующих элементов

Для поддержания эффективности очистки фильтрующие элементы необходимо периодически заменять.

Элемент предварительной фильтрации 5 мкм имеет рекомендуемый срок замены 6 месяцев. Для ступени тонкой очистки 0,01 мкм также указан период 6 месяцев.

Фильтрующий элемент с активированным углем рекомендуется заменять каждые 3 месяца. ZPA фильтра

При интенсивной работе компрессора и высокой загрязненности воздушной магистрали фактическое состояние фильтров желательно контролировать чаще. Своевременное обслуживание помогает поддерживать стабильное качество воздуха для покрасочного оборудования.

Применение

Влагоотделитель ZPA1-03-BSP-D предназначен для многоступенчатой подготовки сжатого воздуха перед чувствительным пневматическим оборудованием. Одним из основных направлений применения является профессиональная окраска.

Производитель указывает возможность применения трехступенчатого фильтра ZPA1 при работе с красками на водной основе. Поэтому модель подходит для оснащения автомалярных участков, кузовных мастерских и покрасочных камер. ZPA фильтра

При покраске автомобиля блок подготовки воздуха для краскопульта устанавливают после компрессорного оборудования и элементов первичного удаления конденсата. Многоступенчатая очистка позволяет дополнительно подготовить воздух непосредственно перед его использованием в окрасочном процессе.

ZPA1-03-BSP-D также может применяться на мебельных производствах, в металлообработке и других технологических процессах, где для пневматического распыления требуется очищенный сжатый воздух.

Если необходимо купить влагоотделитель для краскопульта с присоединением 3/8", модель ZPA1-03-BSP-D сочетает высокую производительность 3600 л/мин, три ступени фильтрации и автоматический отвод конденсата.

Монтаж

Фильтр устанавливается в магистраль сжатого воздуха с соблюдением направления движения потока. Для подключения ZPA1-03-BSP-D используются соединения с резьбой BSP 3/8".

Для эффективной подготовки воздуха основную массу конденсата желательно удалять еще до поступления воздуха в блок тонкой фильтрации. Исправный ресивер, слив конденсата из компрессорной системы и правильно организованная воздушная магистраль снижают нагрузку на фильтрующие элементы.

Во время эксплуатации необходимо контролировать состояние элементов 5 мкм и 0,01 мкм, своевременно заменять активированный уголь и проверять работу автоматического дренажа.

Перед разборкой фильтра или заменой элементов подачу воздуха необходимо перекрыть, а давление в корпусе полностью сбросить.

Преимущества ZPA1-03-BSP-D

Основное преимущество ZPA1-03-BSP-D — три последовательные ступени подготовки воздуха в одном блоке. Предварительный фильтр 5 мкм задерживает крупные загрязнения, элемент 0,01 мкм выполняет тонкую фильтрацию, после чего воздух проходит через активированный уголь.

Производительность 3600 Nl/min позволяет использовать систему в профессиональном окрасочном оборудовании с высоким расходом воздуха. Максимальное давление 15 бар обеспечивает возможность установки в большинстве стандартных компрессорных магистралей.

Автоматический слив облегчает обслуживание системы, а присоединение BSP 3/8" позволяет использовать ZPA1-03-BSP-D в пневматических линиях соответствующего размера.

Благодаря многоступенчатой конструкции модель подходит как профессиональный влагоотделитель для покраски автомобиля, когда требуется не только отделение конденсата, но и более глубокая подготовка воздуха перед краскопультом.

МЫ В ВАТСАП