Влагоотделитель для краскопульта AC65-04BSP-D — фильтр-регулятор 1/2", 5 мкм, автослив

Описание

Влагоотделитель для краскопульта AC65-04BSP-D — промышленный блок подготовки сжатого воздуха NANPU серии AC6500, предназначенный для удаления влаги и механических загрязнений из компрессорной магистрали с последующим регулированием давления. Устройство объединяет фильтр-влагоотделитель 5 мкм и мембранный регулятор давления, поэтому подходит для установки перед краскопультом, пневматическим инструментом и другим оборудованием.

Модель AC65-04BSP-D имеет входное присоединение BSP 1/2". Конструкция предусматривает емкость увеличенной вместимости для сбора отделенной влаги, регулятор с Т-образной регулировочной рукояткой, манометр и несколько воздушных выходов. Исполнение D оснащено автоматическим сливом конденсата.

Для серии AC6500 производителем указана пропускная способность 120 SCFM по нерегулируемой линии и 50 SCFM по регулируемой линии. Максимальное рабочее давление составляет 10 бар / 1,0 МПа / 150 PSI, а рабочая температура — от +5 до +50 °C.

Благодаря подключению 1/2" AC65-04BSP-D подходит для стационарной компрессорной магистрали автомалярной мастерской, СТО, кузовного цеха или промышленного окрасочного участка.

Технические характеристики AC65-04BSP-D

Расшифровка AC65-04BSP-D

В обозначении AC65-04BSP-D зашифровано конкретное исполнение блока подготовки воздуха.

AC65 относится к серии AC6500, предназначенной для фильтрации сжатого воздуха и регулирования давления.

Код 04 соответствует присоединительному размеру 1/2 дюйма.

Обозначение BSP указывает на стандарт трубной резьбы.

Буква D определяет исполнение с автоматическим сливом конденсата.

Таким образом, AC65-04BSP-D представляет собой фильтр-регулятор с подключением BSP 1/2", фильтрацией 5 мкм и автоматическим дренажом.

Принцип работы

Сжатый воздух из компрессорной магистрали поступает в фильтрующую часть AC65-04BSP-D. Здесь воздушный поток проходит через элемент с тонкостью фильтрации 5 мкм, а отделенная влага собирается в емкости устройства.

Накопившийся конденсат выводится через автоматический дренаж. Такая система особенно удобна при продолжительной эксплуатации компрессора, когда ручное удаление жидкости из влагоотделителя приходится выполнять регулярно.

После фильтрации воздух может направляться через регулируемый контур. Встроенный мембранный регулятор позволяет устанавливать необходимое давление, а манометр используется для его визуального контроля.

Т-образная рукоятка обеспечивает удобную настройку регулятора непосредственно на рабочем посту.

Влагоотделитель для краскопульта

При работе компрессора в пневматическую систему поступает атмосферный воздух, содержащий водяной пар. После сжатия и последующего охлаждения часть влаги конденсируется в ресивере и трубопроводах.

Попадание жидкого конденсата к окрасочному оборудованию нежелательно, поэтому перед краскопультом необходимо организовать подготовку сжатого воздуха.

Влагоотделитель для краскопульта AC65-04BSP-D выполняет фильтрацию 5 мкм и обеспечивает сбор отделенной влаги. Автоматический слив облегчает ее удаление, а встроенный регулятор позволяет одновременно настроить давление воздуха перед потребителем.

Благодаря такой конструкции устройство удобно устанавливать непосредственно на малярном участке.

Фильтр для компрессора для покраски авто

AC65-04BSP-D может использоваться как фильтр для компрессора для покраски авто в профессиональной стационарной пневмосистеме.

Для эффективной подготовки воздуха основную массу жидкого конденсата рекомендуется удалять еще из ресивера компрессора и магистрали. После этого AC65-04BSP-D выполняет последующую фильтрацию перед рабочим оборудованием.

Подключение BSP 1/2" удобно для магистрали с достаточно большим проходным сечением. Это особенно актуально для профессионального малярного участка, где важно обеспечить необходимый расход воздуха при работе краскопульта.

Фильтрация воздуха 5 мкм

В AC65-04BSP-D используется фильтрующий элемент с тонкостью очистки 5 мкм.

Фильтр предназначен для удаления механических загрязнений из сжатого воздуха и работает совместно с системой отделения влаги. Такая степень очистки подходит для предварительной подготовки воздуха перед различным пневматическим оборудованием.

Если технология окраски требует более тонкой фильтрации, например 0,01 мкм, необходимо использовать соответствующую дополнительную ступень. AC65-04BSP-D при этом может выполнять функцию предварительного фильтра-влагоотделителя и регулятора давления.

Регулятор давления для краскопульта

Встроенный мембранный регулятор — важная особенность AC65-04BSP-D. Он позволяет уменьшать и стабилизировать давление воздуха перед подключенным оборудованием.

Для краскопульта правильная настройка давления имеет большое значение, поскольку параметры воздушного потока влияют на работу распылителя. Необходимое значение определяется характеристиками конкретного окрасочного оборудования.

Регулировка выполняется Т-образной рукояткой, а установленное давление можно контролировать по манометру.

Таким образом, на одном рабочем посту AC65-04BSP-D одновременно выполняет функции фильтрации, влагоотделения и регулирования давления.

Производительность AC65-04BSP-D

Конструкция AC6500 предусматривает регулируемый и нерегулируемый воздушные контуры.

Для нерегулируемого выхода производителем указана номинальная пропускная способность 120 SCFM.

Для регулируемого выхода номинальная пропускная способность составляет 50 SCFM.

При подключении краскопульта после регулятора необходимо ориентироваться именно на характеристику регулируемой линии.

Фактический расход также зависит от параметров всей пневматической системы. На него влияют длина и внутренний диаметр трубопровода, рабочее давление, шланги, фитинги и быстроразъемные соединения.

Автоматический слив конденсата

Индекс D в обозначении AC65-04BSP-D означает исполнение с автоматическим дренажом.

Влага, отделенная от воздушного потока, собирается в емкости фильтра и удаляется сливным механизмом. Автоматический режим уменьшает необходимость постоянно контролировать уровень жидкости и выполнять ручной слив.

Это особенно удобно на СТО, в кузовном цехе или промышленной мастерской, где компрессорная система эксплуатируется в течение всего рабочего дня.

Для надежной работы автоматический дренаж необходимо периодически осматривать и очищать от загрязнений.

Давление до 10 бар

Максимальное рабочее давление AC65-04BSP-D составляет:

10 бар / 1,0 МПа / 150 PSI.

Данный показатель определяет максимально допустимое давление для блока. Необходимое давление непосредственно перед краскопультом устанавливается встроенным регулятором с учетом требований конкретного оборудования.

Температурный диапазон эксплуатации серии AC6500 составляет +5…+50 °C.

Подключение BSP 1/2"

AC65-04BSP-D имеет входное присоединение BSP 1/2". Для исполнения 04 нерегулируемый выход также имеет размер 1/2", а регулируемый выход — 1/4".

Подключение 1/2" делает модель подходящей для стационарных пневматических магистралей автомалярных и производственных участков.

При монтаже необходимо учитывать пропускное сечение всех последующих компонентов. Слишком узкий шланг, переходник или быстроразъемное соединение может ограничить фактический расход воздуха независимо от пропускной способности самого блока.

Блок подготовки воздуха для покраски

AC65-04BSP-D удобно использовать как блок подготовки воздуха для покраски, поскольку устройство объединяет несколько функций в одном корпусе.

Сначала воздух проходит через фильтр 5 мкм, одновременно происходит отделение влаги. Собранный конденсат выводится автоматическим дренажом. Далее давление на регулируемой линии устанавливается встроенным мембранным регулятором.

Манометр позволяет контролировать давление непосредственно возле рабочего места.

Такое решение удобно для организации отдельного малярного поста и позволяет сократить количество отдельных компонентов пневматической системы.

Применение AC65-04BSP-D

В автомалярной мастерской AC65-04BSP-D подходит для установки перед краскопультом, когда требуется одновременно очистить воздух и установить необходимое давление.

На СТО блок может использоваться в стационарной компрессорной системе для подготовки воздуха перед различным пневматическим оборудованием.

В кузовном цехе устройство удобно для оборудования отдельного малярного поста с подключением к центральной воздушной магистрали.

В покрасочной камере AC65-04BSP-D может быть одним из элементов общей системы подготовки воздуха.

На промышленном производстве фильтр-регулятор подходит для пневматических линий, где требуется удаление влаги, фильтрация механических загрязнений и регулирование давления перед потребителем.

Если требуется купить влагоотделитель для краскопульта с подключением 1/2", AC65-04BSP-D сочетает фильтрацию 5 мкм, автоматическое удаление конденсата и регулировку давления в одном устройстве.

Монтаж и обслуживание

AC65-04BSP-D устанавливается в воздушную магистраль с соблюдением направления потока. Для входного подключения используются фитинги BSP 1/2".

Перед блоком рекомендуется организовать удаление основной массы воды из ресивера и трубопровода. Это снижает нагрузку на фильтрующую часть устройства.

Во время эксплуатации необходимо контролировать состояние фильтрующего элемента, манометра и автоматического дренажа. Загрязнение фильтра увеличивает сопротивление воздушному потоку и может приводить к снижению производительности.

Перед техническим обслуживанием необходимо перекрыть подачу воздуха и полностью сбросить давление внутри блока.

Преимущества AC65-04BSP-D

Главное преимущество AC65-04BSP-D заключается в совмещении фильтра-влагоотделителя 5 мкм и мембранного регулятора давления в одном блоке.

Подключение BSP 1/2" удобно для стационарной компрессорной магистрали. Автоматический слив облегчает удаление конденсата, а встроенный манометр позволяет контролировать давление непосредственно на рабочем участке.

Максимальное давление составляет 10 бар, а номинальная пропускная способность регулируемой линии достигает 50 SCFM.

Благодаря этим характеристикам AC65-04BSP-D подходит для профессиональной подготовки сжатого воздуха перед краскопультом, а также для эксплуатации на СТО, в кузовных мастерских и производственных пневматических системах.

МЫ В ВАТСАП